Minister Agnieszka Majewska, Rzecznik Małych i Średnich Przedsiębiorców skierowała do Ministra Finansów i Gospodarki Andrzeja Domańskiego wystąpienie dotyczące objęcia autogazu (LPG) rozwiązaniami przewidzianymi w ramach pakietu „Ceny Paliwa Niżej”. W piśmie przekazała stanowiska organizacji reprezentujących branżę LPG oraz przedsiębiorców wykorzystujących pojazdy zasilane autogazem w codziennej działalności gospodarczej.
W wystąpieniu wskazała, że obecne regulacje przewidują czasowe obniżenie stawek VAT i akcyzy dla benzyny oraz oleju napędowego, natomiast autogaz został pominięty w mechanizmach osłonowych. Zdaniem organizacji branżowych taka sytuacja przekłada się na wzrost kosztów funkcjonowania wielu mikro, małych i średnich przedsiębiorstw, szczególnie w sektorach opartych na mobilności, takich jak transport, usługi lokalne czy przewóz osób.
– Wiele małych firm wykorzystuje pojazdy zasilane LPG jako podstawowe narzędzie pracy. Wzrost cen autogazu bez objęcia go rozwiązaniami osłonowymi oznacza wyższe koszty prowadzenia działalności gospodarczej, które w pierwszej kolejności dotykają najmniejsze podmioty funkcjonujące poza dużymi ośrodkami miejskimi – argumentuje Agnieszka Majewska, Rzecznik Małych i Średnich Przedsiębiorców.
Do Biura Rzecznika MŚP wpłynęły stanowiska organizacji reprezentujących branżę autogazu, w tym Koalicji Na Rzecz Autogazu, Polskiej Organizacji Gazu Płynnego, Polskiej Grupy Paliwowej oraz Polskiej Izby Gazu Płynnego. Organizacje zwracają uwagę, że LPG pozostaje jednym z najczęściej wykorzystywanych paliw przez sektor MŚP, a pominięcie autogazu w pakiecie CPN może prowadzić do pogorszenia konkurencyjności przedsiębiorstw oraz zaburzeń na rynku paliw.
W przekazanym ministrowi piśmie Rzecznik MŚP zwróciła się o rozważenie objęcia autogazu obniżoną stawką podatku VAT i akcyzy oraz o przedstawienie merytorycznego uzasadnienia obecnego stanowiska resortu.
– Stabilne warunki prowadzenia działalności gospodarczej mają wymierne znaczenie dla sektora MŚP. Rozwiązania dotyczące rynku paliw powinny uwzględniać specyfikę przedsiębiorców korzystających z autogazu, zwłaszcza tych, którzy każdego dnia świadczą usługi wymagające mobilności i ponoszą bezpośrednie koszty związane z transportem – ocenia sytuację Agnieszka Majewska.
Organizacje branżowe podnoszą również, że z autogazu korzysta w Polsce nawet około 3 mln kierowców, a znaczna część użytkowników LPG to osoby prowadzące działalność gospodarczą lub mieszkańcy mniejszych miejscowości, dla których koszty transportu mają istotny wpływ na codzienne funkcjonowanie.